personnalisez votre auto, moto, anciennes ou modernes

Bonjour et bienvenue sur mon site

Peut-être connaissez-vous le terme "réchampissage"...?

A l'origine, c'est une technique qui consiste à séparer précisément deux couleurs à l'aide d'un pinceau.

Par extension , c'est devenu un métier à part entière dans le domaine des véhicules en général, depuis l'hippomobile (voitures à cheval) jusqu'à nos jours, en passant par la bicyclette, la moto, etc...

Le réchampissage à façon en automobiles est aujourd'hui la peinture de filets de couleurs et de formes diverses à l'aide d'un pinceau particulier nommé "stripper" ou encore "traînard".

Il ne subsiste maintenant que très peu de professionnels du réchampissage et de la décoration peinte en raison de l'émergence de bandes, filets, et lettres autocollants.

Grâce à mon grand père j'ai pu me former et perpétuer ce métier séculaire et essayer de le diversifier sous toutes ses formes, en partant du principe que tout est réalisable.

Le Filet

C'est l'activité première ciblant principalement la personnalisation et la réparation des véhicules contemporains et la restauration de modèles anciens et de collection.

Tous les supports sont concernés : automobiles, vélos et vélomoteurs, motocyclettes, camions, bateaux, avions, meubles, appartements de style, etc...

Certaines voitures de standing ont encore aujourd'hui des filets peints qui doivent être restaurés à l'identique après accident : par exemple : Rolls Royce, Bentley, Jaguar, de nombreuses américaines et même des marques de motos comme BMW.

Le Cannage

L'exclusivité ancestrale : Il s'agit d'une reproduction en relief et en peinture du fameux cannage en paille des sièges anciens, une méthode artisanale réalisée à l'aide d'instruments d'époque.

Quelques modèles cannés sont restés dans les mémoires : la mini Austin et la Renault R4 "parisienne" dont le prototype (le cannage) a été réalisé par mon grand père et ensuite sorti en série en transferts pour des raisons de rendement puisqu'il faut plusieurs jours pour faire le travail sur un véhicule. C'est un travail très long car réalisé sur mesure et trait par trait.